說起我們?nèi)粘Ｊ┕み^程中常用到的幾種橋梁伸縮縫的類型，大家有沒有了解過了，其實經(jīng)常用到的橋梁伸縮縫有五種，下面中交小編將為大家匯總介紹。

1,剪切式該設(shè)備是使用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌資料的彈性設(shè)備。因為橡膠賦有彈性，易于粘貼，又能滿意變形要求且具備防水功能。在國內(nèi)、外橋梁工程中已獲得廣泛應(yīng)用。

2,對接式對接式彈性縫設(shè)備，根據(jù)其結(jié)構(gòu)方式和受力特色的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型彈性設(shè)備是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等資料填塞縫隙，彈性體在任何情況下都處于受壓狀況。該類彈性設(shè)備一般用于彈性量在40mm以下的慣例橋梁工程上，但已不多見。嵌固式對接橋梁彈性縫設(shè)備使用不同形狀的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條嵌牢固定，并以橡膠條的拉壓變形來吸收梁體的變形，其彈性體可以處于受壓狀況。也可以處于受拉狀況。

橋梁伸縮縫

3,模數(shù)支承擔橋梁的彈性變形量超過50mm時，常選用鋼質(zhì)彈性設(shè)備。該彈性設(shè)備當車輛駛過時往往因為梁端滾動或撓曲變形而發(fā)生拍擊作用，噪聲大，而且簡單使結(jié)構(gòu)損壞。因此，需選用設(shè)有螺栓彈簧的設(shè)備來固定滑動鋼板，以削減拍擊和噪聲，該橋梁彈性縫的結(jié)構(gòu)相對雜亂。

4,鋼制支承板式橡膠制品這一類彈性設(shè)備，很難滿意大位移量的要求;鋼制型的彈性設(shè)備，很難做到密封不透水，而且簡單造成對車輛的沖擊，影響車輛的行進性。因此，出現(xiàn)了使用吸震緩沖性能好又簡單做到密封的橡膠資料，與強度高性能好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能接受車輛荷載的各類型模數(shù)支承式橋梁彈性設(shè)備系列。

5,彈性體彈性體彈性設(shè)備分為鋅鐵皮彈性縫和TST碎石彈性彈性縫，彈性體彈性設(shè)備是一種簡易的彈性縫設(shè)備，對于中小跨徑的橋梁，當彈性量在20mm-40mm以內(nèi)時可以選用TST碎石彈性彈性縫設(shè)備，是將特制的彈塑性資料TST加熱熔化后，灌入經(jīng)過清洗加熱的碎石中，即形成了TST碎石彈性彈性縫，碎石用以支持車輛荷載，TST彈塑性體在一25℃～60℃條件下可以滿意彈性量的要求。

池州橋梁|安徽省中達橋梁鋼構(gòu)工程有限公司http://www.zjctz.cn

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